“那一刻不能用害怕来形容”

　　昨天下午4点，54路公交车驾驶员(潘家湾现场)马先生躺在观察室的病床上，用手捂着耳朵休息。他的耳朵在爆炸中被震伤，头部被划伤，需要大声说话才听得到。

记者:当时感到了什么？

驾驶员:感觉到一股巨大的力量从后面推过来。我开始以为是轮胎炸掉了，但感觉车身没斜，然后烟冒起来，仪表板都一包糟的了，所有的玻璃都碎掉了。

记者:还看到了什么？

驾驶员:我就转身过来，看见两个乘客被炸得飞起来，其中一个人就掉来我后面，我看见她所有的关节骨头都断了，露了出来，肠子都出来了。然后旁边的人开始哭喊，我当时就懵了。

记者:害怕吗？

驾驶员:当时好像不能用“害怕”来形容了，认不得是哪样感觉，说不出来。

记者:当时车上有多少人？

驾驶员:有十二三个人。

记者:当天几点出车的？

驾驶员:6点15分。

正说到这，一名公交公司的工作人员和两名警察走过来对记者说，“他的耳朵和头上都受伤了，听力不好，又做了一早上笔录，让他休息一下吧。”记者被劝离病房。

春城晚报供稿

昆明所有公交车紧急停靠检查

　　早报讯事件发生后，岷山公交车场在下午1点将150多辆车全部召回，进行两级检查。首次进车场时，由工作人员对车厢及座椅进行检查，二次则由维修人员对车辆发动机、底盘进行全方位检查。

据了解，针对54路公交车的两起爆炸发生后，所有行驶在路上的54路、K2路立即全部靠边停车，疏散旅客，并由驾驶员在车厢内进行细致的检查，确认无异常后全部驶回岷山公交车场进行第二次检查。

昆明公交公司也立即采取应急措施，要求所有公交分公司的公交车在回公交车场时，必须全部停靠在公交场外进行检查。

昨天上午11点，在公交某车场，公交分局两位民警分别守在车场进出车道边上，对进出车场公交车辆进行严格检查，并让驾驶员签字确认。“闲杂人员一个都不能进去！”一位民警严肃地注视着进出车场的所有人员，发现可疑人员立即上前盘查。民警介绍，每个车队都有2名车队负责人配合公安部门进行安检。据了解，在主要的公交站点，公交分局已派出民警对携带大包行李的乘客进行检查。

据警方分析:“爆炸物品不可能是头天晚上放置在公交车上的。”公交公司一名负责人介绍，每天早上出车前，工作人员都会对每辆公交车进行11项检查，检查中凡有一项不合格的车辆，都严禁上路行驶。行车中，每一趟乘客下完之后，驾驶员必须对车内的遗留物进行检查，清洁人员必须对每趟车辆进行清扫，并进一步检查乘客遗留物。此外，每天收班后驾驶员要对车内进行严格检查，并将检查后的情况签字，移交车队值班干部；车队值班干部再对车辆进行检查后，签字移交值班保安。这3道严格检查并签字的工序就是为了确保车辆入库之后的安全。

据昆明公交公司相关负责人介绍，昨日早上10点以后，选择乘坐公交车出行的市民比较少。市公安局、市政公用局以及昆明公交公司相关人员将对每个公交车场进行严格检查，并督查公交公司检查车辆遗留物品的工作。据悉，其他公交线路运行情况正常。　《都市时报》供稿